1. تركيب المواد وخصائصها:
TPUملابس السيارات متغيرة اللون: منتج يجمع بين مزايا الفيلم متغير اللون وملابس السيارات غير المرئية. مادته الرئيسية هيمطاط البولي يوريثين الحراري البلاستيكي (TPU)يتميز هذا الغطاء بمرونة عالية، ومقاومة للتآكل، ومقاومة للعوامل الجوية، ومقاومة للاصفرار. يوفر حماية ممتازة لطلاء السيارة، كغطاء غير مرئي، ويمنع الخدوش الطفيفة، وصدمات الحجارة، وغيرها من الأضرار التي قد تلحق بطلاء السيارة، مع تحقيق تغيير اللون لتلبية الاحتياجات الشخصية لأصحاب السيارات. كما يتميز غطاء السيارة المتغير اللون المصنوع من مادة TPU بخاصية إصلاح الخدوش ذاتيًا في ظل ظروف معينة، ويمكن لبعض المنتجات عالية الجودة أن تتمدد بنسبة 100% دون أن تفقد بريقها.
فيلم تغيير اللون: المادة المستخدمة فيه هي في الغالب بولي فينيل كلوريد (PVC)، بالإضافة إلى بعض المواد الأخرى مثل PET. يتميز فيلم تغيير اللون PVC بتنوع ألوانه وسعره المناسب، إلا أن متانته ضعيفة، وهو عرضة للبهتان والتشقق وغيرها من الظواهر. كما أن تأثيره الوقائي على طلاء السيارات ضعيف نسبيًا. على الرغم من أن فيلم تغيير اللون PET يتميز بثبات لوني ومتانة أفضل مقارنةً بـ PVC، إلا أن أدائه الوقائي العام لا يزال أدنى من أداء طلاء السيارات المتغير اللون المصنوع من TPU.
طلاء الكريستال: المكون الرئيسي هو مواد غير عضوية مثل ثاني أكسيد السيليكون، الذي يُشكّل طبقة بلورية صلبة على سطح طلاء السيارة لحمايته. تتميز هذه الطبقة البلورية بصلابة عالية، ومقاومة للخدوش الطفيفة، وتُحسّن لمعان ونعومة طلاء السيارة، كما تتميز بمقاومة جيدة للأكسدة والتآكل.
2. صعوبة البناء وعملية البناء:
ملابس السيارات متغيرة اللون المصنوعة من مادة TPU: يُعدّ تصنيعها معقدًا نسبيًا ويتطلب مهارات فنية عالية من عمال البناء. نظرًا لخصائص مادة TPU، يجب الاهتمام بانسيابية الفيلم وقوة التصاقه أثناء عملية التصنيع لتجنب مشاكل مثل الفقاعات والتجاعيد. وخاصةً في بعض منحنيات وزوايا الجسم المعقدة، يتطلب عمال البناء خبرة ومهارة واسعة.
غشاء تغيير اللون: صعوبة تركيبه منخفضة نسبيًا، ولكنه يتطلب أيضًا عمال بناء محترفين. عادةً ما تُستخدم طرق اللصق الجاف أو الرطب. قبل وضع الغشاء، يجب تنظيف سطح السيارة وإزالة الشحوم منه لضمان فعاليته وقوة التصاقه.
طلاء الكريستال: عملية التركيب معقدة نسبيًا وتتطلب خطوات متعددة، تشمل تنظيف الطلاء، وتلميعه، وترميمه، وإزالة الشحوم، وتركيب طلاء الكريستال، وغيرها. من بينها، يُعدّ تلميع الترميم خطوة أساسية تتطلب من عمال التركيب اختيار مواد التلميع وأقراص التلميع المناسبة لحالة طلاء السيارة، وذلك لتجنب إتلافه. أثناء تركيب طلاء الكريستال، من الضروري توزيع محلول طلاء الكريستال بالتساوي على طلاء السيارة، وتسريع تكوين طبقة الكريستال من خلال المسح والطرق الأخرى.
3. تأثير الحماية والمتانة:
تغليف السيارات المتغير اللون من مادة TPU: يتميز بحماية ممتازة، ويقاوم بفعالية الخدوش البسيطة اليومية، وصدمات الحجارة، وتآكل فضلات الطيور، وغيرها. كما يوفر حماية شاملة لطلاء السيارة. كما يتميز بثبات لوني عالي، ومقاومة للبهتان أو تغير اللون، وعمر افتراضي يتراوح بين 3 و5 سنوات. وقد تدوم بعض المنتجات عالية الجودة لفترة أطول.
غشاء تغيير اللون: وظيفته الرئيسية هي تغيير لون مظهر السيارة، وتأثيره الواقي على طلاء السيارة محدود. على الرغم من قدرته على منع الخدوش الطفيفة إلى حد ما، إلا أن تأثيره الواقي ليس جيدًا في حالات الصدمات القوية والتآكل. يتراوح عمر الخدمة عادةً بين سنة وسنتين.
طلاء الكريستال: يُشكّل طبقة كريستالية صلبة واقية على سطح طلاء السيارة، مما يُحسّن صلابة الطلاء بشكل ملحوظ، ويمنع الخدوش الطفيفة والتآكل الكيميائي بفعالية. مع ذلك، فإنّ مدة تأثيره الواقي قصيرة نسبيًا، عادةً ما بين سنة وسنتين، ويتطلب صيانة دورية.
4. نطاق السعر:
TPUملابس السيارات متغيرة اللون: سعرها مرتفع نسبيًا. نظرًا لارتفاع تكلفة موادها وصعوبة تصنيعها، يتجاوز سعر ملابس السيارات متغيرة اللون المصنوعة من مادة TPU النقية من Kearns في السوق 5000 يوان، بل وأكثر. ومع ذلك، نظرًا لأدائها الشامل وعمرها الافتراضي، فهي الخيار الأمثل لأصحاب السيارات الباحثين عن الجودة العالية والتخصيص.
أفلام تغيير اللون: سعرها مناسب نسبيًا، حيث يتراوح سعر أفلام تغيير اللون العادية بين 2000 و5000 يوان. قد تكون أسعار بعض العلامات التجارية الفاخرة أو المواد الخاصة أعلى، وقد تصل إلى حوالي 1000 يوان.
طلاء الكريستال: سعره مناسب، وتتراوح تكلفة طلاء الكريستال الواحد عادةً بين 1000 و3000 يوان. ومع ذلك، نظرًا لمتانته المحدودة، يتطلب الأمر تركيبًا منتظمًا، لذا فإن تكلفته معقولة على المدى الطويل.
5. الصيانة اللاحقة والصيانة:
غطاء السيارة متغير اللون المصنوع من مادة TPU: الصيانة اليومية بسيطة نسبيًا، ما عليك سوى تنظيف السيارة بانتظام، وتجنب استخدام مواد التنظيف والأدوات المهيجة لتجنب إتلاف سطح غطاء السيارة. في حال وجود خدوش طفيفة على سطح غطاء السيارة، يمكن إصلاحها بالتسخين أو بطرق أخرى. بعد استخدام غطاء السيارة لفترة، وفي حال وجود أي تآكل أو تلف خطير، يجب استبداله في الوقت المناسب.
غشاء تغيير اللون: أثناء الصيانة اللاحقة، يجب الانتباه إلى تجنب الخدوش والاصطدامات لتجنب تلف سطح الغشاء. في حال وجود أي مشاكل، مثل ظهور فقاعات أو بهتان، يجب معالجتها في الوقت المناسب، وإلا ستؤثر على مظهر السيارة. عند استبدال غشاء تغيير اللون، يجب إزالة الغشاء الأصلي تمامًا لمنع بقايا الغراء من إتلاف طلاء السيارة.
طلاء الكريستال: يجب على المركبات بعد طلاء الكريستال توخي الحذر لتجنب ملامسة الماء والمواد الكيميائية على المدى القصير لتجنب التأثير على فعالية طلاء الكريستال. يُطيل تنظيف المركبات وتشميعها بانتظام فعالية طلاء الكريستال الوقائية. يُنصح عمومًا بإجراء صيانة دورية لطلاء الكريستال كل 3-6 أشهر.
وقت النشر: ٧ نوفمبر ٢٠٢٤